公路是交通運(yùn)輸中最主要的一種，每個(gè)地區(qū)都會(huì)有公路，關(guān)于公路路面的養(yǎng)護(hù)和檢測工作也是非常重要的。很多該專業(yè)的工程師也會(huì)專門對路基路面的檢測進(jìn)行研究，那么路基路面檢測技術(shù)論文哪里下載？
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淺析軟土路基對鐵路施工的影響及其處理技術(shù)
摘要：鐵路建設(shè)工程對路基施工中的地基條件具有非常嚴(yán)格的要求，但軟土路基含水量高、透水性差、壓縮性與流變性顯著、抗剪能力弱等的工程特點(diǎn)，常使地基由于強(qiáng)度和穩(wěn)定度不足導(dǎo)致剪切破壞，或在外力荷載下出現(xiàn)的沉降變形，嚴(yán)重威脅鐵路交通的可靠性與安全性。因此必須采用有針對性的處理措施，保證其在強(qiáng)度、剛度等方面，符合施工條件，保證工程質(zhì)量。本文介紹了不同土層條件下可選用的軟土地基處理技術(shù)，并重點(diǎn)分析了其中復(fù)合地基處理技術(shù)的施工要點(diǎn)與注意事項(xiàng)。
關(guān)鍵詞：軟土路基,鐵路施工, 影響 ,處理技術(shù)
1 軟土路基對鐵路施工的影響
1.1 軟土路基的分布及其工程特性
軟土從性質(zhì)上可分為淤泥質(zhì)土、淤泥、軟粘性土、泥炭質(zhì)土和泥炭等幾種類型，主要指的是壓縮性高而強(qiáng)度較低的軟弱土層，在我國，軟土主要分布在東部沿海和內(nèi)陸的湖盆地及山澗谷地等地區(qū)。軟土的工程特性為含水量高、透水性差、壓縮性與流變性顯著、抗剪能力弱等。作為路基時(shí)其缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在由于強(qiáng)度和穩(wěn)定度不足導(dǎo)致的剪切破壞，以及在外力荷載下出現(xiàn)的沉降變形問題等。
公路路基的預(yù)防和治理有什么技巧呢
摘要：導(dǎo)致公路路基沉降的原因較多,一般主要表現(xiàn)為土層的特性及其分布、承載力的大小、土的應(yīng)力以及地下水的作用等。通過對相關(guān)調(diào)查結(jié)果的分析,筆者認(rèn)為是多方面因素的共同影響而導(dǎo)致路基產(chǎn)生不均勻沉降。通常來講,路基不均勻沉降主要由以下四點(diǎn)原因:(1)地基土體具有飽和軟土成分;(2)填方路基土體的壓實(shí)情況未滿足要求;(3)路基剛度問題,由于車的動(dòng)荷載的存在對基床結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,從而使其內(nèi)部形態(tài)的附加應(yīng)力超過了路基承受范圍,進(jìn)而造成路基局部開裂、沉陷;(4)路基的側(cè)向變形。
關(guān)鍵詞：公路路基,預(yù)防和治理,公路工程
公路工程路基建設(shè)新發(fā)展技巧模式
摘要：對于公路壓實(shí)施工中的相關(guān)人員的技術(shù)要求應(yīng)該進(jìn)行不斷提升,幫助他們進(jìn)行系統(tǒng)性的技術(shù)學(xué)習(xí),技術(shù)操作人員應(yīng)該對相關(guān)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的全面知識(shí)的學(xué)習(xí),在進(jìn)行實(shí)踐操作過程中,能夠發(fā)現(xiàn)自身的不足,并且能夠根據(jù)自身的知識(shí)積累,進(jìn)行有效的改正。
關(guān)鍵詞：公路工程,路基路面,公路工程師論文
1 引言
隨著我國公路運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,人們對公共運(yùn)輸?shù)缆诽岢隽烁叩囊?如何保證道路的安全問題,質(zhì)量問題日益成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。如何保證公路的質(zhì)量安全問題,道路路基路面的壓實(shí)施工是首要的關(guān)鍵因素,如果公路路基壓實(shí)工作沒有做好,會(huì)在后期的公路實(shí)際使用的過程中遇到很多麻煩,產(chǎn)生許多的問題,因此,要想保證公共道路運(yùn)輸安全,就必須加強(qiáng)公路路基的基礎(chǔ)施工問題,做好路面壓實(shí)施工技術(shù)工作。
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